オリンピックの為に実施される、東京都三度目の緊急事態宣言

　今日正式に決定される、３度目の緊急事態宣言。

　大阪・兵庫については、変異種の怖さが噂される中、前回の緊急事態宣言を途中で打ち切りにし、その後対策実施の決断が遅れた結果の感染急拡大であり、再々宣言は致し方ない状況にあると言えますが、東京・京都は、まだ微妙という感じではないでしょうか？

　ついこの間まで、緊急事態宣言期間中だった東京都。

　その解除後も規制が掛かったままだったのに、オリンピックや都議選をにらんで、安易に再々宣言ということでは、その方針に疑問符が付いてしまいます。

　しかも、今回は大型施設や遊興施設を閉鎖させるというかなりの強硬な姿勢。

　それには、５月１７日にＩＯＣバッハ会長が来日し、オリンピック開催の最終決定をするので、それまでに恰好を付けたいという政治的な魂胆がミエミエ。

　でも、昨年のＧＷ・お盆・年末年始と、日本では数少ない長期休暇で行動の自粛を求められ続け、昨ＧＷと年末年始には緊急事態宣言も掛けられ、１年以上「長期休暇はどこも行くな」の掛け声のみですから、今回も従えと言われても、「今回は従えない・従わない」という方も多いのではないかと思います。

　第一、国内の大半のリゾート地は、緊急事態宣言対象外ですから...

　政策には、飴と鞭が必要ですが、コロナ対策では鞭ばかり打ちつづけているので、従わない人がどんどん増えてしまっているのは当たり前のことでしょう。

　今回のＧＷでも、緊急事態宣言で行動の自粛を求めるのならば、対象地域居住者全員に給付金を支給する等、何らかの飴を付けなければ、効果は殆どありません。

　昨年の４～５月のような極端な自粛というのは、最早あり得ないのです。

　エリートの人にはわからないのかもしれませんが、多々種々の欲望を我慢できない人は沢山居ます。

　今回は特に、酒がターゲットのようですが、禁酒令というのは遥か昔から、エリートや為政者達が安易に導入しがちなものですが、その結末は何処の国でも失敗している政策です。

　今回の酒類提供禁止措置は、ただ単に酒類提供店の経営状況を著しく悪化させるだけで、効果は無いでしょう。

　長期間、夜の飲食店の営業短縮が続いていることで、「酒好きの人たちは、最早我慢の限界を超えている」、そのことがエリート連中にはわかっていないのです。

　東京オリンピックと言えば、日本では不都合なので殆ど報道されないのですが、東京オリンピックは、金で買ったオリンピックと言われています。

　電通が中心となって、自社の利益や前政権の為に、ＩＯＣ委員にコネのある電通元役員を暗躍させ、アフリカ諸国のＩＯＣ委員に総額十数億円をバラまいて、アフリカ票を買い取ったことで、下馬評を覆して開催権を勝ち取ったと言われているのです。

　その証左としては、トルコのイスタンブールが当確だと言われていたのに、当時発足して間もない前政権のＡ首相が、あの決戦会場に居たことでしょう。

　負けてガッカリしている顔が報道されれば、イメージダウンともなるのに、忙しい合間を縫って、あの会場に行ったということは、裏工作で票を買うことに成功し、下馬評を覆して勝つ自信があると電通から聞いていたからの行動だったという裏付けにもなるのです。

　その電通暗躍の一端が、フランス当局が捜査を続けている２億３千万円の裏金事件。

　シンガポールのダミー会社を通じて、アフリカ某国のＩＯＣ委員に資金が流れたもので、これに関しては、お飾り会長であったＪＯＣ竹田会長が、裏工作とは無関係でも、事実上引責退任させられています。

　開催権を争っている時には、「７３００億円で開催できる」と低予算をアピールしていましたが、既に施設の新設や改修等で１兆６千億円以上の公費が投入されており、オリンピック史上最大規模の予算額となった東京オリンピック。

　でも、開催権を得たことで、官需・民需を合わせれば十数兆円超の経済効果があったのは事実。

　皮肉にも「十数億円の裏金で十数兆円超の投資物件を手に入れた」というわけですから、費用対効果は抜群と言えるかもしれません。

　既に、オリンピック関連投資はほぼ執行されており、インバウンド需要ゼロ・観客動員は定数の５０％以下でのオリンピック開催になることも決定しているのですから、ここで開催権を返上しても、その損害額は大した金額ではありません。　

　いま世界では変異種により、特にアジアで危機的な感染拡大状況になっており、インドでは新型変異種が猛威を奮っているのですから、思い切ってオリンピック開催権返上の決断を下すべき時が来ていると思います。

　このまま無理矢理開催した場合、世界中からやってくる選手や役員が、オリンピック会場や選手村という狭い場所に集まって接触することにより、下手すれば日本発の新たな変異種を生み出すキッカケにもなりかねません。

　人と人が接触する機会がある限り、防護服でも着ない以上、万全の感染症対策というのはあり得ないのですし、毎日検査しても、感染ゼロには出来ないでしょう。

　それに、それぞれの国の習慣というのがあり、考え方も千差万別。

　日本が決めた対策に従わない選手も沢山出るでしょう。

　また、オリンピックでやって来た選手や役員が自国に帰国した後、そこで新たに感染を広げたり、亡くなったりした場合、「東京オリンピックが原因で、自国に感染が広がった云々」ということになれば、そのイメージダウンは計り知れないレベルになります。

　「因果応報」

　裏金で権利を買うようなインチキをすれば、そのツケは結局払わされる

　運悪く新型感染症が蔓延し、開催できないまま迷走状態に陥っている東京オリンピックを見ていると、「世の中よくできている、お天道様は見ているんだな」と感じる今日この頃でした。

徳之島への旅（その３）

　徳之島の名所巡りの続きです。

　島北部の「金見崎」という集落には、ソテツのトンネルがあります。

　暴風避けの為に植えられ、樹齢約３００～３５０年というソテツが、自然とアーチを作ったものが、「金見崎ソテツトンネル」です。

　思っていた以上に長いソテツトンネルを抜けると、「金見崎展望台」があります。

　展望台からは、眼下に広がるソテツの森や、金見崎灯台、奄美諸島等を見ることができます。

　実際に行って見ると、見ごたえのあるソテツのトンネルで、良い名所でした。

　駐車場が分かりにくく、とりあえずそれっぽいところに駐車をして見学しましたが、そうした点が、唯一の欠点だと感じました。

　徳之島には、綺麗なビーチもあります。

　特に「与名間（ヨナマ）ビーチ」は、規模は小さいですがリゾートホテルもあり、プール等も整備されているビーチです。

　訪れた時は、まだ泳いでいる人は居なかったので非常に静かでしたが、夏にはトライアスロンの大会も開かれる賑やかなビーチのようです。

　徳之島と言えば、何といっても闘牛が有名です。

　立派な闘牛場もあります。

　大会が行われる時は、島外からも多くの人が訪れて、非常に賑やかになるそうですが、大会が無い時は、写真のように誰も居ないので、静かです。

　ちょうど、猫ちゃんが出てきましたので、一枚パシャリと撮影＾＾

　この闘牛のドームの奥には、放し飼いの番犬も居て、近づくとかなり吠えられますので、少し気を付けた方が良いと思います💦

　運転の途中で休憩した海浜公園脇で、小さな滝を見つけました。

　空港宇久の直ぐ近くには、「ウンブキ」という海底鍾乳洞もあります。

　海水と淡水が入り混じった特殊な鍾乳洞なので、珍種の魚やエビ、アナゴ等が生息している貴重な場所だそうです。

　駐車場は、かなり小さいので、見落としてしまいそうになったものの、看板等はきちんと整備されており、カーナビさえ設定すれば迷うことなく到着出来ます。
　

　奄美大島に近い徳之島でも、鶏飯を食べることができます。

　特に、島北部のプリンスビーチ入口にある「島料理・畦」が有名なようです。

　ここでは、鶏飯ならぬ豚飯もあります。

　丁度、奄美大島で鶏飯を食べたばかりでしたので、今回は豚飯を注文してみました。

　上の写真は、その「豚飯」です。

　豚と言っても、チャーシューに近いもので、勿論美味でした＾＾

　最終日に長時間滞在していた「犬の門蓋」で、空港の近くにある平土野港に入港するフェリーを見ることが出来ました。

　岩の間から、フェリーが入港する様子は、なかなか絵になります＾＾

　天気予報の通りでしたが、島を離れる間際に天気が一気に悪化し、小雨がちらつくようになってしまいました。

　帰りは、鹿児島空港行きのＪ－ＡＩＲ機に搭乗します。

　この日は、年度末最終土曜日だったので、島を離れる人も多く、飛行機内は満席でした。

　この便を見送る展望デッキには、たくさんの小学生が集まり、異動する学校の先生を見送っていました。

　鹿児島空港には、サクララウンジがあります。

　乗継ぎ待ちの時間で、勿論利用してみました＾＾

　ラウンジ内は、かなり小さく、トイレ等の設備はありません。

　ようやく、車の運転から解放されたので、ビールを飲むことにしました＾＾

　利用者も少なく、リラックスできました＾＾

　徳之島に観光に行く方は少ないと思いますが、思った以上に観光名所が沢山ありました。

　海の水は非常に綺麗なのですが、残念ながら奄美大島や沖縄に比べると、白い砂浜が広がる海岸という場所が少なく感じました。

　その分、観光地化されていないのだと思います。

　島内に３つの自治体があり、人が多く住んでいる島という感じでした。

　ただ、国内の主要な観光地を巡ってしまった方には、お薦めできる離島だと思います。

　ホテルは、ビジネスホテルが殆どで、選択肢が少ないことから、リゾートホテルに宿泊したい方は、他の離島を選択するしかないのかなあと感じました。

２０２１年４月第３週の投資成績（＋東芝について）

　先週・今週と小売・飲食業を中心とした主に２・８月期決算銘柄の決算発表が続きました。

　コロナ禍の影響が小さくなる今期に関して、好決算予想を出した企業が勿論多かったのですが、株価がかなり高くなっている銘柄も多いことから、発表を期に材料出尽くしで急落する銘柄も目立ったのが、今回の決算発表の特徴でした。

　この傾向は、来週末から本格化する決算発表シーズンでも続く可能性が高いので、株価が上がり過ぎている銘柄については、決算を跨ぐのはかなり危ないのかなと思います。

　今週一番の話題は、東芝への全株ＴＯＢ提案でしょうか？

　これは、社内での人望が低く、株主とも対立し、次の株主総会での信任見込みが無いことから、先週の取締役会で解任見込みだった車谷前社長が、起死回生の一手として、 自身の古巣の投資ファンドに、東芝へのＴOＢ提案をさせたというのが、この提案の裏事情だったようです。

　ところが、このＴＯＢ提案が逆に裏目に出て、「車谷氏は自分の地位を守るために、会社を売るのか？、利益相反行為ではないか？」と批判が益々大きくなり、あっという間の辞任に追い込まれたのです。

　２０１５年に発覚した粉飾決算や、原発事業での巨額特損で、ボロボロになった東芝の価値というのは、キオクシアの４割の株を保有していることぐらいで、それ以外は他社に比べて技術面で優位性があるわけでもない、図体のデカいだけの企業ですが、コロナ禍での需要急増・米中対立等による半導体不足から、史上稀れにみる半導体ブームのお蔭で、キオクシアの企業価値が極めて高くなっており、巨額のＴＯＢ提案が相次いで表明される状況になっています。

　今後、ＴＯＢの行方がどうなるのか、（最終的には、キオクシアが国内で唯一、先端の半導体を製造していることから、国内産業を守る新法が足かせとなって破談でしょうが、一時的には敵対的買収合戦となる可能性もある）非常に注目ですね。　　

　先週の持越し分については

　４月９日（金）

　　買い持越し：チヨダ・マックハウス・イオンＦＳ

　　空売持越し：ＩＧポート

でした。

　４月１２日（月）

　　利確：ＩＧポート・イオンＦＳ(PTS)

　　損切：チヨダ・マックハウス

　　買い持越し：ヨンドシー

　　空売持越し：アレンザＨＤ・ワッツ

　４月１３日（火）

　　利確：紀文・ヨンドシー

　　損切：アレンザ・ワッツ

　　買い持越し：吉野家・パルＨＤ・紀文

　　空売持越し：東宝・アークス

　４月１４日（水）

　　利確：紀文・東宝・吉野家

　　損切：アークス・パルＨＤ

　　買い持越し：プレナス・バロック・ＡＢＣマ

　　空売持越し：無し

　４月１５日（木）

　　利確：プレナス・バロック・ＡＢＣマート

　　損切：無し

　　買い持越し：フタバ産業

　　空売持越し：無し

　４月１６日（金）

　　利確：無し

　　損切：フタバ産業

　　買い持越し：アルプス電気

　　空売持越し：無し

※長期保有：ＳＩ（優待用）・日本スキー開発（優待用）・東急不（優待用）・東和フード（４月優待）

　今週は、コロナの感染拡大で、日本株はやや軟調だったこともあり、個人的な取引金額・取引数はかなり少なくなりました。

　週間成績は、ＩＧポートでの空売りの勝ちで、プラス（+10万）で終わりました。

　来週末から本格的に始まる決算発表シーズンに向けて、仕込みを開始したいところですが、今週末実施の日米首脳会談後の共同声明（特に台湾に関する部分）に対する中国の猛反発と対日制裁や、日本企業・製品に対する不買運動の発生も予想されることから、来週への買い持越しを基本的に見送りました。

コロナ第４波は、油断している若年層から広がり、危機的な状況へ

　欧米アジア株は堅調なのに、日本株だけがここにきて上がらなくなった最大の要因は、日本における新型コロナの感染拡大が止まらないことでしょう。

　東アジアで、最も感染が深刻な日本国。

　だからここにきて、東京エレクトロンやレーザーテックといった、コロナで大きな恩恵を受けている超高値圏の半導体装置関連銘柄が、再び大きく上昇しているのだと思います。

　そして、第４の波に突入しつつある、日本の感染状況。

　日本における新型コロナウィルスは、従来型では比較的感染しにくかったことで完全に油断している若年層にも感染するように変異したもようです。

　緊急事態宣言が全面解除された３月については、偶然日本特有の年度末だったので、各学校は休暇に入っており、今のところ若年層への広がりが顕著になっていませんが、４月に入って学校が再開し、新型コロナウィルスの変異種は、若年層を中心に、静かに、そして一気に広がってきていると見て間違いないでしょう。

　残念ながら、学校の外に出ると、先生が見ていないからと、マスクを外したり、あごマスクにして、友達とベチャクチャしゃべりながら、街中を闊歩し、遊んでいる、小・中・高校生・大学生の多いこと多いこと...

　「若い人は感染しにくい・しない」と若年層の大半がＳＮＳでの情報で思い込んでいますから、マスクは仕方なくポーズでしているだけであり、コロナ感染への警戒心は低いというのが実情でしょう。

（上の写真は、記事との関連性は特にありません）

　新年度に入った大学も、対面での授業を再開していますから、大学生も多く街中に出ています。

　従来種は、若年層に感染しにくかったので、こうした光景もある程度仕方のないものでしたが、今回の変異種では、こうしたことを続けていれば、直ぐに感染してしまうでしょう。

　日本の学校は集団生活の極致みたいな場所ですから、あっという間です。

　おそらく、ＧＷに入る直前に、都市部の学校でのクラスターが徐々に発生することになるでしょう。

　一部の地域ではＧＷ後の、学校休校という動きも見られることになると思います。

　ＧＷ前には一部の地域で緊急事態宣言の再々発令も見込まれる、このような状況から、今高値圏にある日本株は、残念ながら「セルインメイ」の格言通りの動きになるかもしれませんね。

徳之島への旅（その２）

　徳之島の旅も二日目。

　今日は、名所を回ります。

　まずは、徳之島で一番有名な岬である「犬田布岬」へ。

　ここは、戦艦大和の沈没地点に近いことから、慰霊碑があります。

　駐車場脇にあるこちらの建物（公衆トイレ・喫茶店）内には、戦艦大和にちなんだ小さなミュージアムもあります。

　（ミュージアムの入り口は、喫茶店と同じ場所です）

　犬田布岬の駐車場は大きく、広場もかなり広い上、観光客がほとんどいない徳之島ですから、離島に来た爽快感も味わえます。

　広場内には、小さな展望台もあり、ここから見渡す景色は、

　どこまでも広がる青い海・空。

　そして、近くの海をよーく目を凝らしてみると、

　なんと、クジラの汐吹きを見ることが出来ました＾＾

　犬田布岬から、少し車を走らせると、徳之島で一番有名な名所である「犬の門蓋」があります。

　犬の門蓋（いんのじょうふた）の象徴的な写真が次のものです。

　徳之島や奄美諸島の観光パンフレット等でも、この場所の写真が使われています。

　岩のトンネルの先には、青い誰も居ない海が広がっています。

　展望台もあり、

　そこからは、

　荒々しい海岸線と、澄んだ海が広がります。

　こちらの海岸は、徳之島有数のダイビングスポットとなっているそうです。

　犬の門蓋は、徳之島空港の南側にあるのですが、空港を挟んで北側にある名所が、

　「ムシロ瀬」という花崗岩が広がっている海岸です。

　南西諸島は、その成り立ちの大半がサンゴ礁の隆起によるものですが、この場所は南西諸島では珍しい、花崗岩で出来ている場所です。

　海岸には、

　このような景色が広がります。

　岩の中には、名前が付いているものもあり、

　こちらは「ロウソク岩」

　この岩にも

　名前が付いていましたが、忘れてしまいました💦

　まだまだ続きますが、少し長くなったので、続きは、次の記事で(^^)/


　
　

　

　

徳之島への旅（その１）

　３月の下旬に、鹿児島県・徳之島へ旅をしてきました。

　徳之島へは、鹿児島空港で乗継ぐのが一般的な行き方ですが、価格重視で旅程を組んだ結果、往路は奄美空港経由となりました。

　羽田から奄美へは、ＪＡＬの場合、１日１往復定期便があります。

　ただ、羽田の出発時間は、お昼過ぎとなるので、空港のラウンジでゆっくり過ごしてから、向かうことにしました。

　ＪＧＣになってから、２度目の飛行機旅なのですが、折角ですから特典を味わおうと、前回に引き続きＪＧＣ専用の荷物検査場を使うことにしました

　ＪＧＣ専用の荷物検査場入口は、この写真の焦げ茶色の壁の場所です。

　その右隣は、ダイヤモンド・プラチナ会員・ファーストクラス専用の、上級会員用の入口となっています。

　荷物検査場を抜けると、直ぐラウンジの入り口があるので、早速サクララウンジ内に。　

　ラウンジ内は、平日の午前中ですので、ビジネス客が大半でした。

　今回の旅はレンタカーを使うので、ビールは我慢して、コーヒーを飲みながら、スマホで株価を見て過ごしました。

　搭乗時間が近づいてきたので、奄美行きの飛行機のゲートに向かうと、既に優先搭乗も終わっており、急いで機内に向かいました。

　暫くすると、ボーディングブリッジが離れていくのが見え、いよいよ出発です＾＾

　機内は、ほぼ満席。

　前回の奄美旅時には、緊急事態宣言の影響による利用者数の減少もあり、エンブラエル社製の小型ジェット機での運用でしたが、今回はＢ７３７－８００型機です。

　今回は、Ｊシートのすぐ後ろの足元の広い普通席が確保できたので、快適でした＾＾

　途中、機内の窓からは、鹿児島空港から飛び立ったＡＮＡ機が、上昇しながら

　すぐ横を並走している様子も見えました。

　喜界島が見えてきたら、

　間もなく、奄美大島に到着です。

　乗継ぎ時間が３時間近くあるので、一旦ゲートを出て、奄美空港の屋上展望デッキへ。

　奄美空港周辺に、レンタカー店以外何もないことは、この前週に行った奄美旅で分かっていたので、空港の建物からは出ずに、飛行機が飛び立つのを眺めることに＾＾

　こちらが、羽田から乗ってきた機体。

　この後、折り返しで羽田に飛び立つ様子を、ずっと眺めていた様子は、別の記事に書いていますので、割愛します。 

www.tabibitoshuu.work

 　羽田行きを見送った後は、お腹が空いたので、空港内唯一のレストランに行きました🍴

　レストランと言っても、九州地区を中心に展開するファミレス「ジョイフル」の奄美空港店です。

　窓の向こうは、荷物検査場先の待合室となっています。

　ちょうど、フライトの少ない時間だったので、店内は数組のお客さんのみで空いていました。

　腹ごしらえが終わると、スマホの充電をするために、荷物検査場を通過し、待合室内で徳之島空港行きの搭乗開始をゆっくり待つことにしました。

　そしていよいよ、搭乗の時間。　

　ゲート３から、歩いて搭乗機に向かいます。

　こちらのプロペラ機が奄美発徳之島行きの、ＡＴＲ４２－６００型です。

　機体後部に搭乗口があるのが特徴の機体。

　早速乗り込みます。

　機内は、ほぼ満席。

　生活路線なので、利用者が多いのでしょう。

　３０分もないフライト時間なのですが、速度が遅いので、結構時間が掛かるように感じました。

　そして、徳之島が見えてきました。

　徳之島空港における最終便である、この便が到着した時には、すでに日没時。

　飛行機の方を振り返ると、

　ちょうど、太陽が地平線の彼方に沈んだところでした。

　月も見えています＾＾

　もう時間が遅いので、急いでレンタカー店に向かい、レンタカーを借りて、宿泊のホテルへ。

　徳之島は観光地化されていないので、リゾートホテルは殆どありません。

　一人旅なので、ビジネスホテルに宿泊。

　この旅では、こちらの「ホテル・レクストン徳之島」に泊まりました。

　ホテルの一階には、島唯一のファミレスである、ジョイフルが入っているので、便利なホテルです。

　ホテル朝食の会場は、このジョイフルとなっています。

　部屋は、オーソドックスなビジネスホテルスタイル。

　ここを拠点に、明日から２日間、徳之島島内の名所を巡ります。

　それでは、次の記事で。

２０２１年４月第２週の投資成績

　今週はＳＱ週でしたが、買い材料にやや乏しいこともあり、火曜日～木曜日まで大きな理由も無い下げが続き、久しぶりにＳＱ週らしい値動きとなりました。

　先週の持越し分については

　４月２日（金）

　　買い持越し：アダストリア・住友商事・日本製紙・不二越・キューソ流通

　　空売持越し：無し

でした。

　４月５日（月）

　　利確：アダストリア・住友商事・日本製紙

　　損切：不二越・キューソー流通

　　買い持越し：アダストリア

　　空売持越し：キューピー・薬王堂

　４月６日（火）

　　利確：薬王堂・三協立山・スギＨＤ

　　損切：キューピー・アダストリア

　　デイ買い：三協立山

　　買い持越し：サンエー・三協立山・スバル・リケン・エクセディ

　　空売持越し：スギＨＤ・キューピー

　４月７日（水）

　　利確：スギＨＤ・キューピー・スバル

　　損切：リケン・エクセディ

　　買い持越し：リソー教育・スバル・リケン・住友理工・エクセディ

　　空売持越し：無し

　４月８日（木）

　　利確：スバル

　　損切：リソー教育・リケン・住友理工・エクセディ

　　買い持越し：スバル・リケン・オンワード・イオンＦＳ

　　空売持越し：７＆Ｉ

　４月９日（金）

　　利確：オンワード・イオンＦＳ

　　損切：スバル・７＆Ｉ・理研ビタ

　　買い持越し：チヨダ・マックハウス・イオンＦＳ

　　空売持越し：ＩＧポート

※長期保有：ＳＩ（優待用）・日本スキー開発（優待用）・東急不（優待用）・東和フード（４月優待）

※ＩＰＯ：紀文食品

　今週は、月・火・水は少し勝ったものの、木・金で完敗してしまい、先週に引き続き全然ダメでした。

　特に金曜日の寄付きで、ＳＱ特有の寄付き時のイレギュラーな値付けに動揺し、空売りも買いも損切りしたのが痛かったです（５分間我慢すれば、プラスでした．．．）

　週間成績はマイナス（-15万）で終わりました。

　２月後半から資産が減少に転じ、完全にスランプ入りしています。

　３月はＩＰＯ当選での利益でマイナスにならず乗り切れたものの、今月に入ってスランプが悪化し、勝てない状況に陥り苦しんでいます。

　先週・今週の連敗で、２０１９年１月から続いている月間成績のプラスも、今月で途切れる可能性が高くなり、非常に危機感を持っているのですが、スランプへの特効薬というものは全く無いんですよね。

　今週の負けで、少し長めのポジションは手じまいすることにしましたので、少し相場から離れるようにして、スランプを時間が解決してくれるのを待つことにします。

高知への旅（その３）

　激安高知旅も最終日。

　今日は、大歩危・かずら橋方面（高知旅と言いながら、大歩危・祖谷渓は徳島県です）へ向かいます。

　この日は、晴れ。

　ホテルをチェックアウトしたところで、一枚写真を撮影してから、高知駅に向かいます。

　因みに、こちらのホテルの朝ご飯は、十種類程度のメニューから入店時に選ぶタイプです。

　旅人は、シラス丼定食を注文しました＾＾

 　高知駅から、大歩危へは特急列車で向かいます。

　こちらが、その特急列車。

　２０１９年に、車両が一新されたばかりですので、まだ新しい車両です。

　高知駅から大歩危方面に運転されている列車は、殆どが特急列車なので、日帰りの場合、他の選択は出来ないのが実情です。

　大歩危駅までは約４５分。 

　改札口では、妖怪が出迎えてくれます💦

　大歩危駅の脇は、渓谷ですので、御覧のような景色が広がります。

　駅の構内にも、渓谷を眺めることができる展望所が設置されています。

　この日は、桜がまだ咲いていましたので、初春の形式はなかなかのものでした。

　ひとまず、大歩危峡の方に歩いて向かったものの、意外と離れていましたので、道の駅でＵターンし、有名な「祖谷のかずら橋」に向かうことにしました。

　丁度、時間の良いバスがあったことで、東京に帰る日であるにもかかわらず、祖谷渓にまで足を延ばすことが出来ました＾＾

　大歩危駅前からバスに乗ること約３０分（片道６７０円）で、かずら橋近くのバス停に到着。

　坂を下ること３分ほどで、かずら橋に到着。 

　旅人は、高所恐怖症なので眺めるだけでしたが、かずら橋を渡っている人は、しがみ付きながら、キャアキャア言いながら、一歩一歩慎重に橋を渡っていました(^▽^)/ 

　かずら橋を渡り終えると、直ぐ近くに「琵琶の滝」という小さな滝が流れています。 

　路線バスのかずら橋バス停付近は、下の写真のような場所にあり、秘境という雰囲気が味わえます。

　ただ、このバス停から川を挟んだ反対側には「かずら橋夢舞台」という、巨大な駐車場等の人工構造物が立っていますので、そちらを見てしまうと「観光地なんだな」という感じもしてしまうのが実情です。 

　大歩危駅からの帰りは、特急列車では無く、数少ない普通列車でゆっくり高知駅に戻ることにしました。

　途中、普通列車に乗らないと立ち寄ることの出来ない、スイッチバック方式の駅「新改駅」を通りましたので、珍しいことだと思い写真を撮ったおきました＾＾ 

　夕方に高知駅に到着し、空港連絡バスで高知竜馬空港に向かいます。

　高知駅の高速バスターミナルは、高知駅北口ロータリー内にあり、迷うことなく到着できる場所です。 

　市内と空港が近いので、まだ明るいうちに空港に到着。 

　利用者がそれほど多い空港では無いことから、フライトの無い時間帯に展望デッキに出てみると、空港内には旅客機が１機も止まっていませんでした。 　

　スマホを充電しながら、外を見ていると、折り返しで乗るＪＡＬのB737-800型機が到着しました。 

　帰りの便は、搭乗率１００％。

　平日ですが、満席でした。

　高知激安旅（２泊３日・飛行機代+宿泊代で約１８０００円）もこれで終了。

　急遽発売再開された商品でしたし、直前まで徳之島への旅を入れていたこともあり、計画を立てないまま、旅に出ましたが、行ったことのない場所に行くことが出来て満足の旅でした。

　ざっくばらんに考えていた当初は、「小京都中村・四万十」方面に行く予定だったものの、現地で調べてみると、中村方面を列車で安く行こうとする場合、松山まで行く予定で立てないと、フリーきっぷを使うことができないことを知りました。

　そういうことで、中村・四万十方面は、また別の機会に行けたらと思っています。

　なお、今回旅人が使った、高知県の団体から補助金が出ているＪＡＬの商品ですが、４月３日から補助額が半額に減ったものの、再度実施されています。

　羽田～高知線を往復利用すれば１００００円、片道ならば５０００円の補助ですが、補助が人数分出る商品ですので、GoTo再開まで旅を待てない方には、お薦めかなと思います。

　次は、徳之島の旅の記事となる予定です。　

高知への旅（その２）

　高知の旅の二日目。

　前日、旅先でもスマホでやっていた投資の取引で負けてしまい、元々迷っていた二日目の行き先を、交通費のかかる中村方面から、交通費の安い室戸岬方面へ変更したので、室戸岬に向かうことにしました。

　高知駅からは、ごめん・なはり線直通の列車に乗ります。

　乗った列車は、ごめん・なはり線自慢のオープンデッキ車両。

　ごめんなはり線は、国鉄末期に建設された路線が元なので、大半が高架線となっており、眺めが良く、オープンデッキの車両が毎日運転されています。

　この日は、あいにく天気がイマイチだったので、オープンデッキに出る乗客は少なかったのですが、もう少し暖かい日でしたら、海岸沿いを列車が走っている時に、気持ちの良い風を受けることができます。

　オープンデッキ車両は、速度制限を掛けて運転されていますので、終点の奈半利駅に着くまでに、高知駅を出てから２時間近く掛かりました。

　奈半利駅からは、バスに乗って、室戸岬に向かいます。

　バスは１時間に１本程度の本数が走っており、室戸岬へのアクセスは悪くありません。

　室戸岬までは約１時間。

　降りたバス停の目の前は、室戸岬です。

　太平洋の荒波が打ち付ける室戸岬。

　高台の展望台からは、

　このような景色が広がります。

　室戸岬には、室戸岬灯台がありますが、

　この入口から、山道を歩いて３０分くらいかかるので、行くのを諦めました。

　灯台のある、この丘の頂上まで、延々と登り続けなければならないのは、ちょっとキツイですね💦

　室戸岬周辺をテクテク歩いて散策した後、再びバスに乗って奈半利駅に戻ります。

　室戸岬は、平地が少ない場所なので、有名観光地の割には、観光施設が少なく感じました。

　帰りは、高知行き快速。

　高知駅まで１時間程度の所要時間です。

　高知に戻ると夕方でしたので、そのままホテルに戻りました。

　このルートを巡ってみたのは、

　このフリーきっぷが発売されていた（３月３０日まで）からなのですが、二日間有効で、のいち駅より先の区間であれば高知東部交通のバスも含めて、指定区間内乗降り自由なので、上手く使えばかなりお得なキップです。（大人３５４０円）

　今回の旅では、宿泊先が高知駅前だったことから有効利用出来ずに、１日で戻ることとなってしまいましたが、もっと、色々なルートを周ることも出来たはずなので、ちょっとそれが残念でした。

　次回以降の旅の際には、もう少し計画をしてから来るべきだなあと感じたフリーきっぷを使った１日でした。　

高知への旅（その１）

　３月最後の三日間は、この

　補助金制度を使って、高知へのお得旅をしてきました＾＾

　まずは、羽田のサクララウンジへ直行＾＾

　午前中の便でしたが、ラウンジ内は空いていました。

　今回の旅は、レンタカーを使わないので、朝から、

　ビールを飲んでも大丈夫🍺

　前回の徳之島への旅・その前の奄美大島への旅では、レンタカーの運転があったので、帰り迄お酒を飲めませんでしたからね＾＾

　乗る飛行機は、こちらの

　Ｂ７３７－８００型機。

　地方路線では主力の機体です。

　機内は、

　思っていたよりも、空いており、搭乗率は５～６割程度。

　後方座席は、前方よりもだいぶ空いていましたので、快適に過ごせました＾＾

　途中機内からは、

　雪を抱いた富士山や、南アルプスの山々も見えました。

　そうこうしているうちに、あっという間に高知龍馬空港に到着。

　空港からは、飛行機の運行に合わせて、高知市内までの高速バスが運行されていますので、それを利用します。

　高知市内の主要場所（はりまや橋・高知駅・県庁前）まで、７４０円・約２５分です。

　高知空港は、高知市内に近いので、あっという間に、

　名所「はりまや橋」に到着＾＾

　日本三大ガッカリ名所で有名な「はりまや橋」ですが、相変わらずの感じでした（笑）。

　これはこれで趣があると個人的に思っていますので、全くガッカリしていません＾＾

　はりまや橋からは、歩いて高知城へ。

　高知城は、現存１０天守の一つで、江戸時代の天守を維持している数少ない城の一つです。

　同じ現存１０天守でも、松本城・彦根城・姫路城のような大きな天守閣ではありませんが、高知平野内の小高い丘に作られていますので、眺めは抜群です＾＾

　この日は、まだ桜が咲いていましたので、花見をしている方も見かけました＾＾

　暫く、桜を見ながら、天守より一段低い場所で滞在していると、

　猫ちゃんが現れました＾＾

　人慣れしているので、悠然という感じです。

　可愛いですね🐈

　暫く高知城に居ましたが、ホテルのチェックインできる時間が近づいてきましたので、ホテルに向かいました。

　今回の旅で予約したホテルは、昨年に開業したばかりの

　「ＪＲクレメントイン高知」です。

　高知駅のすぐ脇にあり、旅の拠点に便利なホテルです。

　何と言っても、新しいので、こちらを選択しました。

　部屋はシングルルームでしたが、

　正方形に近い形の部屋でしたので、通常のビジネスホテルで感じる、縦長特有の狭さが無く、快適でした。

　机が大きいのも◎です。

　少し長くなりましたので、続きはまた＾＾