「旅人:シュウ」の旅blog(&セミリタイア後の投資生活)

旅の資金は、投資利益で捻出しています。セミリタイア家計簿も。

2024・海外旅へ(第3回・アロフトKLに宿泊)

 

 マレーシア・クアラルンプール国際空港に到着後、早速ホテルへと向かいます。

 最も速い移動手段のKLIA  Expressを利用します。

 事前に切符は購入していたので、改札口へ。

 ATMを発見したので、現金を調達しておきましょう。

 クレカで現金を引き出すのが、現在の主流ですよね。

 昔のように、トラベラーズチェックや交換所で日本円を現地通貨と交換していた時代が懐かしく感じます。

 

 しかし、ここでトラブル。

 楽天カードはセキュリティに引っ掛かり、引き出せず......

 暗証番号を入力したのに現金が出て来ず、一瞬、ATMが壊れているのかと焦りました。

 アメックスも使えません。

 結局、殆ど使っていないクレカで再チャレンジの結果、無事引き出せました。

 200RM(約7000円)だけ現金にして、改札へ。

 改札の機械にQRコードをかざすと、無事通過(^^)

 ちょうどKLセントラル行の列車が入線して来たので、乗り込みましたが、快速列車🚃

 空港からKLセントラルまで、ノンストップの特急列車に乗るつもりでしたが...... 

 約40分でKLセントラル駅に到着。

 空港からクアラルンプール中心部までは、成田空港〜都心並みに離れています。

 宿泊先は便利だと評判の、マリオット系列ホテルのアロフトを選択。

 

 駅の改札口を出て、ショッピングセンターへのエスカレータを上がると、 

 アロフトへの連絡通路が有るので、迷わずホテルに到着出来ます。

 ホテルのフロントは一階。

 連絡通路は二階(ホテルのエレベーターでは1階の表示となっています)に繋がっているので、下に降りると、

 有りました🏨

 観光税が5泊で約90RM追加で取られましたが、無事チェックイン。

 一泊朝食付きツインルームで一人約7000円。

 十分な広さです。

 早い予約だったせいか、高層階の角部屋。

 眺望は、

 こんな具合でした👊

 噂通り、シャワーの水圧が弱い以外は、特に問題の無い、満足度の高い四つ星ホテルです。

 朝食は、

 ビュッフェ会場は綺麗で、種類も十分。

 バラエティーに富んでいて、味も良いです🍴

 

 そして、大きなショッピングセンターと直結しているのが、本当に便利\(^o^)/

 ユニクロニトリも有り、ドン・キホーテも間もなく開業します。

 マックもケンタもスタバも有り、多くのレストランやショップも有って、海外旅でのトラブルがあっても、大半の物は現地調達が可能です。

 初めてのマレーシア旅では、日本人にとって、最もコスパの良いホテルの一つだと感じました。

 

 因みに、妻のスーツケースが壊れてしまい、このショッピングセンターで店を幾つかハシゴして、無事調達。

 円安の影響で、欧米諸国だったらスーツケースを買うのに、とんでもない金額になったでしょうが、マレーシアならば、日本での価格とそれ程変わりません。

 次の訪問国は物価が高いので、最初のマレーシアで壊れたのは、不幸中の幸いでした(;´∀`)

 

2024・海外旅へ(第2回・王様シート〜入国)

 成田空港からマレーシア・クアラルンプール行きマレーシア航空89便にいよいよ搭乗。

 ビジネスクラス側のボーディングブリッジを進むと、

 通称「王様シート」の2K座席を予約していました。

 確かに広いです。

 妻の5Kも王様シートですが、それよりもかなり広い(^^)

 この日のビジネスクラスはほぼ満席だった為、一番上の全景写真は降機時に撮影しました。

 動画とかでの紹介が無く、気になっていたコンセントは......

 左側の台の側面に有りました⚡

 ウエルカムドリンクやメニュー、おしぼり、スリッパが手際良く渡され、

 定刻前にドアが閉まり、離陸✈✈✈

 流石、A350−900型機です。

 強風下の離陸でしたが、安定しています。

 耳の痛くなることもありません。

 (砂塵が巻き上がっている成田周辺)

 さあ、早速楽しみの一つである機内食がスタート🍷

 この日のメニューはこんな感じ。

 メインはチキンを選択しました✨

 食後は消灯され、昼寝タイム。

 機内プログラムは英語とマレー語なので、音楽を聞きながら過ごしました。

 JAL国内線同様に、機内WIFI無料でしたので、スマホを弄りながら......

 

 到着2時間前ぐらいから、いつでも注文出来るフルーツやアイス、カップヌードルの必要有無の確認が始まります。 

 こんな感じですね。

 

 約8時間の旅もあっという間。

 クアラルンプール国際空港に着陸。

 乗ってきた機体とお別れして、

 入国手続きへ向かいます。

 サテライトターミナルに到着だと、入国審査場のある第一ターミナルまで、バス移動です。

 (連絡鉄道が工事中の為)

 激混みのシャトルバスに乗って、人の流れに従って進むと、入国審査場到着。

 長蛇の列が見えましたが、自動化ゲートはガラガラ。

 日本のパスポートは自動化ゲートの対象ですので、試してみましたが、ブー。

 ダメでした。

 でも、大丈夫。

 隣にある入国審査官のところで、通常の手続き。

 指紋と顔写真の登録をしてから、再度自動化ゲートに案内されたところ......

 無事通れました。

 そして、荷物を受け取り、

 スムーズに入国。

 旅が本格的に始まりました〜

 

 

2024・海外旅へ(第1回・前泊〜サクララウンジ)

1年前から計画していた旅に、いよいよ出発✈

コロナの発生で流れて以降、初めての海外です\(^o^)/

気分を盛り上げる為に、あえて京成スカイライナーに乗車(初めて)し、

前日乗り込みで、成田空港へ。

激安ホテルで宿泊し、

万全を期しました。

少し長い旅になるので、荷物が重く、前日移動を選択しましたが、これが正解。

あまりの重さに、かなり疲れました(;´∀`)

当日の早朝移動だったら、辛かったでしょう。

 

翌朝、ホテルから成田空港へ。

気分が盛り上がってきました。

早朝の成田空港出発ロビー内は多くの人。

インバウンドも回復し、回復していないのは、日本人による海外旅行需要だけですが、円安なので、コロナ前の7割以上には回復しないでしょうね。

 

今回の旅では、溜まっていたJALマイルを2人分のワンワールドビジネスクラス航空券に交換(往路だけですが)したので、予約当時燃油サーチャージが殆ど掛からなかったマレーシア航空を利用します♪

ビジネスクラスの列に一番乗り。

カウンターが開いた時点では、並んでいたのは3組だけでした。

もちろん、エコノミークラスは長蛇の列です。

ちょっとした優越感に浸りながら、出国の荷物検査へ。

出国手続きはコロナ前と大きく変わっており、荷物検査ではボディーチェックの為の透過機械の前で、大の字になり、機械が指摘したポケット内が重点的に検査されます。

 

そして、自動化ゲートへ。

出国審査は完全自動。

あっという間に、制限エリアに。

 

初めてのサクララウンジを目指しますが......

なかなか場所がわからず。

JALの出国カウンターの正面の位置にサクララウンジの入口が有ったのですが、マレーシア航空のカウンターは端っこの方なので、ウロウロ👣

やっと見つけて、いざ出陣〜

この写真は、皆さんの成田空港サクララウンジ紹介でよく見るものです。

ちょっと感動しながら、

QRコードでモバイル注文をして、搭乗時刻迄、初の国際線サクララウンジを満喫しました✨

 

今回はここまでで。

2023年12月・沖縄旅(その1)

2023年後半は殆ど旅に出掛けませんでしたが、12月に年間の締めとして、沖縄本島へ向かうことに。

1月2日の衝突事故の影響で、空港は大混雑状態ですが、半月前は、それが嘘のように空いています。

サクララウンジで、一息入れていると、出発遅延に。

那覇行きの機材が、朝一番の福岡往復便として運用されているので、大幅遅延に。

しかも、バードストライクも発生🐤

1時間以上遅れて、那覇空港に到着✈

生憎の曇り空。

冬は致し方ないですね。

遅延の為、ホテル到着は薄暮時になりました。

恩納村にあるアクアセンス・リゾートに宿泊します。

2023年10月の月間投資成績

 

 10月のアメリカ株も軟調でした。 

 日本株も、SQ直前までは堅調でしたが、その後は弱含むようになりました。

 所得税減税の話が出ていますが、せっかくマイナンバーカードに口座の紐づけをさせているのだから、給付金を配ることでその威力を見せるべきだと思いますが。

 給付金だと貯蓄に回ってしまうという、いつもの謎の理論がまかり通るから、減税にするということなのでしょうね。

 減税手続きは膨大な事務処理があり、手間ばかりかかって無駄なことをするのが、この国の役所仕事ですから、致し方ないというところでしょうか。

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 今月はあまり取引しませんでした。

 10月3日(火)

  利確:無し

  損切:ダイセキ(買い)

 10月10日(火)

  利確:無し

  損切:Fブラザーズ(空売)

 10月12日(木)

  利確:ビックカメラ

  損切:無し

 10月13日(金)

  利確:いちご(買い)

  損切:TKP(買い)

 10月16日(月)

  利確:良品計画(買い)・ローソン(買い)

  損切:クリレス(買い)

 10月24日(火)

  利確:ジャパンM&AIPO)

  損切:無し

 10月25日(水)

  利確:無し

  損切:全保連(IPO)

 10月26日(木)

  利確:日本エスコン(買い)

  損切:無し

 10月27日(金)

  利確:東京ガス(空売)

  損切:無し

 10月30日(月)

  利確:日清製粉(買い)・九電工空売り)・信越化学(空売り

  損切:SCSK(空売り)・大ガス(空売り

 10月31日(火)

  利確:OLC(買い)・JR東海(買い)・フタバ(買い)・豊田合成(買い)・トヨタ紡織(買い)・三井住友TH(空売り

  損切:無し

 優待・長期保有:ミヨシ油脂・京急・USMH

 

 

 今月は、相場が非常に不安定のため、全体的に取引を控えぎみでした。

 好決算で売られて、減益決算で買われる動きが、今回の決算シーズンも顕著です。

 

 10月の月間成績は、プラス(+25万)でした。

 

2023年9月の月間投資成績

 

 9月のアメリカ株は、月半ばから下降方向への動きが顕著でした。 

 日本株は、MSQ週の水曜日まではかなり堅調でしたが、その後は弱含むようになり、15日のアメリカ版MSQを通過した9月19日以降は、アメリカ株の軟化を受けて、やや弱含む日が多くなってきました。

 アメリカの高利回り状態は、かなり長く続くと予想されることから、暫くは円安が進みやすく、原油高が急速に進んでいることから、これ以上の円安は内需産業に大きなダメージを与えるので、いつ為替介入があるのかが注目点になるでしょう。

 原油高と円安のダブルパンチで、ガソリン補助金だけで年間10兆円以上の予算が必要になる(電気代ガス台高騰補助金を入れれば15兆円規模の補助金漬け)のでは、もう補助金は止めて、同じ金額分減税した方が、景気に好影響を与えると思うのは自分だけでしょうか?

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 今月はあまり取引しませんでした。

 9月4日(月)

  利確:伊藤園

  損切:無し

 9月11日(月)

  利確:無し

  損切:日本駐車場開発エイチーム

 9月14日(木)

  利確:無し

  損切:HIS

 9月19日(火)

  利確:パーク24

  損切:無し

 9月21日(木)

  利確:無し

  損切:サツドラ

 9月25日(月)

  利確:無し

  損切:JET(IPO)

 9月26日(火)

  利確:あさひ(空売り

  損切:無し

 9月27日(水)

  利確:日経レバ・ニデック・シスメック

  損切:丸井・ANA・西武鉄道

 9月28日(木)

  利確:JR東海ダイキン

  損切:無し

 9月29日(金)

  利確:トヨタ空売り

  損切:日経ダブルイン・ニトリ

 優待・長期保有:ミヨシ油脂・京急

 

 

 今月は、最終週以外殆ど取引しませんでした。

 書くことがあまりなかったのと、別件で忙しかったので、週間成績は纏めて月間成績にしました。

 

 今月の優待取りは、東武・西武・ANA・JAL・アトム・京急近鉄・東急不となりました。

 優待取り自体は、東武近鉄がプラス、アトムがマイナスで、JAL・ANA・西武・東急不はトントンで、優待券の売却見込み額を入れるとプラスという結果でした。

 

 9月の月間成績は、マイナス(ー15万)でした。

 

2023年8月第4・5週の週間投資成績

 

 8月終盤のアメリカ株は、堅調でした。 

 日本株は、第4週はNvidiaの決算発表を機に大幅安になる日もありましたが、第5週は全部陽線で、買い転換したものと思われます。

 来週はMSQですので、買いが強まりそうな感じがします。

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 先週の持越し分については

 8月18日(金)

  買い持越し:無し

  空売持越し:無し

でした。

 8月21日(月)から9月1日(金)まで殆ど取引しませんでした。

 9月1日(金)

  利確:無し

  損切:無し

  買い持越し:伊藤園

  空売持越し:無し

 優待・長期保有:ミヨシ油脂・京急

 

 

 先週今週と、取引は殆どしませんでした。

 優待取りのビックカメラ・USMH・クリレス・吉野家の売買と、当選したIPOのインバウンドプラットフォームの売却のみ。

 優待取りは、タダ取り成功で少しプラスでした。

 

 週間成績は、第4週はプラマイゼロ、第5週はプラス(+10万)でした。

 8月の月間成績はプラス(+10万)でした。

 

 

 

2023年8月第3週の週間投資成績

 

 今週のアメリカ株は、軟調でした。

 アメリカの高インフレが長続きする可能性から、金利が上昇したことで、軟調地合いが続きました。

 日本株は、決算発表シーズンが終了しましたが、3か月前と異なり、売られる展開となってしまい、週間では大幅安でした。

 円建てでは好決算続出でしたが、ドル建てにすると期待外れだという結果だったのだと思います。

 GDPの発表もあり、見た目の数字はよかったですが、ただ単に国内景気が不振で、輸入金額が大幅減になってことと半導体不足の解消と円安で自動車の輸出額が大幅に増えたことで、数字が跳ね上がっただけであり、実態はあまりよくないと判断されたようです。

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 先週の持越し分については

 8月11日(金)

  買い持越し:日本ペイント近鉄シスメックス

  空売持越し:ラサ工業

でした。

 8月14日(月)

  利確:近鉄ラサ工業

  損切:日本ペイント

  買い持越し:無し

  売り持越し:無し

 8月15日(火)

  利確:無し

  損切:無し

  買い持越し:メルディアHD

  空売持越し:無し

 8月16日(水)

  利確:無し

  損切:メルディアHD

  買い持越し:シスメックス

  空売持越し:無し

 8月17日(木)

  利確:無し

  損切:シスメックス

  買い持越し:無し

  空売持越し:無し

 8月18日(金)

  利確:無し

  損切:無し

  買い持越し:無し

  空売持越し:無し

 優待・長期保有:ミヨシ油脂・ビックカメラ・USMH・京急

 

 

 今週は、相場が崩れたので、取引は控えました。

 メルディアHDは、不祥事で信用が崩れていた親会社の三栄建築設計に対するオープンハウスのTOB発表が一日遅かったのが残念でした。

 決算発表と同時に発表してくれれば、大幅高だったでしょう。

 

 週間成績は、プラスマイナスゼロでした。

 

 

 

 

2023年8月第2週の週間投資成績

 

 今週のアメリカ株は、大きく上げた後、やや軟調でした。

 三連休中にアメリカCPIや雇用統計の発表等がありますが、インフレ率低下と追加利上げの有無との睨み合いが暫く続きそうです。

 今週も日本株は、決算発表に伴う値動きが続きました。

 決算内容の悪い銘柄が上がり、良い銘柄が下がるという非常に難解な状況が続き、中でも小幅増益決算だったダイキンシスメックスの大暴落には驚きました。

 マツダブリヂストンも好決算でしたが、急落しており、好決算に増配や上方修正がプラスされないと、大幅高にならないという結果だったと思います。

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 先週の持越し分については

 8月4日(金)

  買い持越し:スクエニ・KHネオケム

  空売持越し:山一電機

でした。

 8月7日(月)

  利確:山一電機・KHネオケム・東洋紡

  損切:スクエニ東レ

  デイ空売り東レ東洋紡

  買い持越し:無し

  売り持越し:ウシオ電機

 8月8日(火)

  利確:ウシオ電機・タクマ

  損切:無し

  デイ空売:タクマ

  買い持越し:関西ペイント・レオン自動機・JR九州

  空売持越し:ステラケミファ・TOWA

 8月9日(水)

  利確:関西ペイント・TOWA・レオン自動機・JR九州

  損切:ステラケミファ・NTT・ブリヂストン

  デイ買い:NTT・ブリヂストン

  買い持越し:名鉄・Jオイルミルズ・JR西日本

  空売持越し:ソニー

 8月10日(木)

  利確:ソニー・Jオイルミルズ・JR西日本名鉄・浜ゴム

  損切:無し

  デイ空売り:浜ゴム

  買い持越し:日本ペイント近鉄シスメックス

  空売持越し:ラサ工業

 優待・長期保有:ミヨシ油脂・ビックカメラ・USMH・京急

 

 

 今週は、先週に続き苦戦続きでした。

 ブリヂストンのように決算が素晴らしくても、好材料出尽くしで下がる銘柄も多く、TOWAやステラケミファのように、大幅減益で悪くても踏み上げが発生して大きく上がるものも有り、今週も大苦戦でした。

 

 週間成績は、プラス(+25万)でした。

 

 

 

 

ラビスタ草津ヒルズ(草津温泉・その1)

折角の夏休みシーズン。

猛暑日続きなので、避暑&♨旅をしようと、一泊で草津温泉に行って来ました。

特急草津四万で、長野原草津口駅に向かう予定でしたが、まさかの信号トラブル発生で、長時間運休に......

一泊旅で、到着が大きく遅れたら意味が無いので、慌てて新幹線を予約し、

高崎駅で乗り換えて、長野原草津口駅へ向かうことに......

JR東日本は、長時間運休が見込まれるのに、速やかな振替輸送の案内もせず、ただ「信号トラブルです」「ケーブル火災によるものです」等との放送を繰り返すだけの対応しかせず、呆れ果ててしまいました。

みどりの窓口も、切符の払い戻しや振替を求める乗客で、インバウンド客も多く並ぶ、1時間以上は掛かりそうな長蛇の列だったので、新幹線は自腹を切ることになりました😢

吾妻線は、普通列車の本数が少なく、急いで高崎に向かわないと、草津温泉の到着が夜になってしまいますから......

 

気を取り直して、2時間半遅れで長野原草津口駅に到着。

バスが直ぐ発車なので、駅の写真撮影は出来ずに、草津温泉バスターミナルへ。

共立リゾートが運営するホテルでも、プレミアムランクに位置する「ラビスタ草津ヒルズ」。

道の奥の丘の上に大きな新しい建物がそれで、バスターミナルからも目立ちます。

ワクワクしながら、宿の送迎で、

いよいよ建物内へ♨

3時のチェックイン予定が、だいぶ遅れてしまいましたが、挽回すべく滞在を満喫します。

こじんまりとした綺麗なロビー。

24時間利用出来るコーヒーマシンも、

有ります。

売店

 

全客室温泉露天風呂付で、小学生以下は利用不可の大人の宿。

滞在中、非常に静かな時を過ごすことが出来ました(^^)

 

客室は、

この様な感じ♨

温泉露天風呂も十分な広さで、ベランダと行き来出来る設計♨

これなら長風呂出来ますね。

温泉成分表もしっかり掲出されています。

客室のベランダからは、この景色。

都内や埼玉・群馬が猛暑日でも、夜〜朝はクーラー無しでも過ごせる涼しさが、草津の夏。

普通の500ミリのミネラルウオーター以外にも、2リットルのミネラルウオーターも置かれていました。

お菓子も、売店で売っているもの。

滞在が楽しみです。

 

ちょっと長くなったので、続きは次の記事に分けることにします🙇